冬天汽車(chē)蓄電池如何保養(yǎng)

　　進(jìn)入冬季，氣溫越來(lái)越低，這對(duì)汽車(chē)蓄電池也有一定的影響，那冬天汽車(chē)蓄電池如何保養(yǎng)呢?下面是小編為大家整理的冬天汽車(chē)蓄電池如何保養(yǎng)，希望大家喜歡!

　　冬天汽車(chē)蓄電池的保養(yǎng)方法

　　轎車(chē)用的蓄電池使用超過(guò)2年后，容量及放電能力將會(huì)下降。一般車(chē)用蓄電池壽命不會(huì)超過(guò)4年。當(dāng)然了，保養(yǎng)良好的蓄電池的壽命會(huì)更長(zhǎng)。下面我們來(lái)學(xué)習(xí)一下加水型鉛酸電池和免維護(hù)型鉛酸電池的保養(yǎng)方法。

　　加水型鉛酸蓄電池：注重電池液液位及電池液密度。

　　鉛酸電池的電池液是由硫酸和蒸餾水混合而成的。電池放電時(shí)，水會(huì)變多而硫酸會(huì)變少，這就導(dǎo)致電池液密度降低;充電時(shí)，則相反，水會(huì)變少而硫酸會(huì)變多。電池液濃度則反映了電池液中水和硫酸的比例。正常的電解液密度為1.28(夏天)/1.29-1.30(冬天)(單位為克每立方厘米)。

　　作為車(chē)主，我們應(yīng)該定期檢查電池液液位。當(dāng)電池液不足時(shí)應(yīng)添加蒸餾水至適當(dāng)液位。在為電池添加蒸餾水后，我們應(yīng)該檢查電池液密度，時(shí)刻保持電池液密度在合理的范圍內(nèi)。

　　免維護(hù)型鉛酸蓄電池：定期檢查魔眼并保持電量充足。

　　由于免維護(hù)型電池沒(méi)有加水孔以及電池液液位刻度。我們需通過(guò)電池上的“魔眼”來(lái)判斷蓄電池的狀態(tài)。魔眼為綠色表示電池正常，充電足;魔眼為黑色表示需要充電;魔眼為白色表示電池需要更換。

　　放電能力需要使用專用的電池檢測(cè)儀檢測(cè)。

　　我們一般會(huì)使用電壓表來(lái)檢查電池電壓，雖然能檢測(cè)出電池的電壓值但卻不能檢查出電池帶負(fù)載能力的好壞。為檢查出電池的實(shí)際狀況，我們應(yīng)該使用專用的電池檢測(cè)儀檢查電池的放電能力及帶負(fù)載的能力。

　　微弱電流不能忽視。

　　鎖車(chē)后，車(chē)輛防盜系統(tǒng)開(kāi)始工作，會(huì)從電池獲取微弱的電流，所以長(zhǎng)時(shí)間不用車(chē)也會(huì)導(dǎo)致電池缺電。如發(fā)現(xiàn)車(chē)輛靜止一段短時(shí)間就缺電時(shí)，除了要檢查電池情況，還要檢查車(chē)輛靜置時(shí)的微弱電流是否過(guò)大。車(chē)輛靜置微弱電流過(guò)大很可能是因?yàn)檐?chē)內(nèi)電器線路部分搭鐵造成，如不及早處理將引致安全隱患，與此同時(shí)電池長(zhǎng)時(shí)間過(guò)度放電也會(huì)使其壽命縮短。汽車(chē)維修行業(yè)一般采用鉗形電流表來(lái)檢測(cè)車(chē)輛靜置時(shí)的微弱電流。

　　蓄電池的種類：

　　一般轎車(chē)上使用的電池為鉛酸蓄電池。常見(jiàn)的鉛酸蓄電池有2類，一類是加水型鉛酸蓄電池，另一類是免維護(hù)型鉛酸蓄電池。

　　加水型鉛酸蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。

　　免維護(hù)型鉛酸蓄電池：免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì)，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場(chǎng)上的免維護(hù)蓄電池也有兩種：第一種在購(gòu)買(mǎi)時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)(添加補(bǔ)充液);另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶根本就不能加補(bǔ)充液。

　　蓄電池會(huì)結(jié)冰嗎?

　　蓄電池在以下情況下會(huì)結(jié)冰：

　　1)添加蒸餾水過(guò)多導(dǎo)致電池液密度下降，此時(shí)水占電池液的百分比上升導(dǎo)致電池液冰點(diǎn)上升。

　　2)過(guò)度放電導(dǎo)致電解液密度下降，硫酸和水的比例失衡使得電池液冰點(diǎn)上升。

　　蓄電池結(jié)冰怎么辦?

　　既然蓄電池里面的電池液是水和硫酸，那么蓄電池在低溫下很可能就會(huì)結(jié)冰。遇上蓄電池結(jié)冰，作為車(chē)主應(yīng)該怎么辦?

　　首先我們先不研究蓄電池的電池液究竟會(huì)不會(huì)結(jié)冰，我們先來(lái)看看電池結(jié)冰后我們應(yīng)該怎么辦?

　　電池結(jié)冰后，我們的車(chē)輛將無(wú)法啟動(dòng)。我們應(yīng)該把電池從汽車(chē)上拆下來(lái)，然后搬到室內(nèi)有暖氣的地方讓電池液融化后再裝到車(chē)上使用。當(dāng)然，晚上把蓄電池拆下來(lái)帶到屋內(nèi)暖和的地方保存就可以避免電池結(jié)冰情況的發(fā)生了。

　　如何避免電池過(guò)度放電：

　　1)停車(chē)等候時(shí)避免使用大功率用電器。大功率用電器包括大燈、霧燈、座椅加熱、音響以及空調(diào)等。

　　2)停車(chē)離開(kāi)前檢查大燈以及車(chē)內(nèi)車(chē)頂燈光是否已經(jīng)關(guān)閉。一般來(lái)說(shuō)，一個(gè)正常的滿電的蓄電池能讓大燈工作兩小時(shí)。隨著電池額定容量的減少，大燈能正常工作的時(shí)間就越短。如果在停車(chē)離開(kāi)后忘記關(guān)大燈，車(chē)輛的電腦也沒(méi)有自動(dòng)滅燈功能，次日早晨不能著車(chē)的幾率可達(dá)99%。

　　3)長(zhǎng)時(shí)間不用車(chē)輛應(yīng)將蓄電池負(fù)極拔下來(lái)。由于停車(chē)時(shí)，車(chē)輛電路系統(tǒng)中也存在微弱的電流消耗，長(zhǎng)時(shí)間靜置車(chē)輛將導(dǎo)致電池耗盡。所以，對(duì)于長(zhǎng)期不使用的車(chē)輛，我們應(yīng)該將其蓄電池負(fù)極拔下來(lái)，避免電池電量過(guò)快耗費(fèi)。

　　冬天汽車(chē)蓄電池使用保養(yǎng)注意事項(xiàng)

　　1、蓄電池長(zhǎng)久不用，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。

　　每隔段時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)次汽車(chē)，給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來(lái)，需注重的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線，要先拔下負(fù)極線，或卸下負(fù)極和汽車(chē)底盤(pán)的連接，然后再拔去帶有正極標(biāo)志(十)的另一端。

　　2、蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來(lái)。

　　當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí)，要及時(shí)充電。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了，作為臨時(shí)措施，可以向其它的車(chē)輛求助，用其它車(chē)輛上的蓄電池來(lái)發(fā)動(dòng)，將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連，正極和正極相連。

　　3、電解液的密度需注意

　　電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

　　4、.在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)液

　　在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)液，切忌用飲用純凈水，純凈水中含有微量元素，對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響。

　　5、不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而損壞。

　　正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車(chē)的時(shí)間總長(zhǎng)不超過(guò)5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。

　　6、日常行車(chē)時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣

　　倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時(shí)，會(huì)把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。

　　7、檢查電池

　　檢查電池的正、負(fù)極有無(wú)被氧化的跡象，可以用熱水澆電瓶的電線連接處。檢查電路各部分有無(wú)老化或短路地方。

看了“冬天汽車(chē)蓄電池如何保養(yǎng)”