建筑工程的心得體會200字
建筑工程的心得體會200字(8篇萬能)
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建筑工程的心得體會200字篇1
建設施工現場管理是建筑施工企業對某項具體施工項目施工全過程的管理,其目的是有效地完成施工項目的合同承包目標,使企業取得相應的經濟效益。
施工項目現場管理的重點主要分安全管理、質量管理、進度管理、成本管理四個方面。
熱點之一:安全管理
安全管理的目標是保證項目施工過程中沒有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產損失。“安全第一,預防為主”是安全管理必須遵循的原則,安全為質量服務,而質量必須以安全作保證。
安全管理必須貫穿于施工管理的全過程,首先應建立安全生產文明施工保證體系,加強職工安全生產文明施工的教育,并針對分部分項工程的特點,制定有針對性的安全技術措施和專項安全生產施工方案,做好班前安全技術交底工作,并突出抓好階段性的安全工作重點,針對不同階段的工程特點作重點防范,基礎施工階段重點抓好支護及圍擋;主體施工階段重點抓好洞口防護、腳手架的穩定、防高空墜落、高塔電梯防傾倒、防避雷等;裝修階段突出抓好防火工作,而施工全過程必須抓好安全用電管理。
其次在施工過程中應認真貫徹執行《建筑工程文明施工標準》,實行總平面管理和文明施工責任制,創建“兩型五化”施工現場,全面提高施工現場的文明施工程度,改善建筑工人的工作和生活環境。
熱點之二:質量管理
質量管理是施工項目現場管理中最為重要的環節,施工質量是施工企業的生命,是企業立足市場的基石,靠質量出信譽,靠信譽爭市場,靠市場增效益。
在質量管理方面,首先應建立完善的質量管理保證體系和領導體系,強化質量意識,落實質量責任,并強化質量技術管理工作,及時對工人進行技術交底,強化工人的質量責任心,同時層層簽訂質量責任保證書,明確質量責任,使質量目標的實現落實到每一個人,并按規定建立獎罰制度,與各級工作人員的經濟利益掛鉤。
其次應嚴格執行質量驗收制度,對工程質量進行巡回檢查,走動管理,對發現的問題必須查明原因,追查責任,并跟蹤檢查整改措施的落實情況,同時在全面抓好施工質量的同時,應針對不同階段的工程特點有針對性地加大管理措施,嚴把材料采購和進場質量驗收關,杜絕不合格品材料混入現場。
熱點之三:進度管理
進度管理是施工項目現場管理中最主要的環節,是施工項目按照合同工期順利完成的有力保證,是企業信譽、競爭力、履約能力的有力體現。
首先在進度管理方面,應嚴格執行公司各項管理制度,層層落實責任,加大獎罰力度,督促全體管理人員、群策群力、克服困難,確保工期目標的實現,分工明確、各負其責,對工期、安全、質量、成本等各項指標進行預控,同時與業主、監理、設計共同配合協調一致,對工程實行有效管理。
其次在進度管理過程中應狠抓“兩頭工期”:一是加快開工前準備,一旦中標,項目部人員和工人立即進場,以最快的速度組織材料設備進場,搭設臨建、布置臨時用水用電線路,做好測量定位等工作,建立各類臺帳,做好管理準備工作,將開工前的準備時間壓縮到最短;二是竣工收尾階段加大管理協調力度,采取強有力措施,防止因各分項工程同時施工可能發生的混亂,使各項工序積極有序地進行。
再次應運用微機管理和網絡技術科學安排各工序和分部分項工程的施工作業計劃,以總進度為大綱安排好月、旬、日施工作業計劃和主要工期控制點,并以此為依據,合理安排勞力、材料設備進場計劃,科學的組織好各工種的配合,實現分段并進、平等流水、立體交叉做,以創造更多的作業面,投入更多勞力加快施工進度,做到宏觀控制好、微觀調整活,各關鍵工期控制點均在控制期內完成;同時加大協調力度,確保各施工方按計劃有序的進行施工,做到各負其責,確保政令暢通,協調有力,確保各分項工程按施工進度計劃組織施工。 熱點之四:成本管理
成本管理是施工項目管理中的核心內容,是增加企業利潤,擴大企業資金積累最主要的途徑。
在成本管理方面,現場管理人員應責任明確,實行歸口管理,管好項目控制投入,降低消耗,提高工效,將安全、質量、進度、成本四方面結合起來進行綜合管理,并根據成本管理的目標與勞務施工隊伍簽訂勞務施工合同,明確責任與目標,根據施工項目的實際情況編制降低成本的技術組織措施,深入挖掘各分項工程中存在的降低成本利潤點,降低成本。 其次項目部應分期搞好“三算”: 開工前搞好預算,對施工頭預算和施工預算進行兩算對比,以便對盈虧作出預測;在施工中搞好階段結算和內部承包結算,確保收入兌現;竣工后抓好施工項目成本竣工結算。
項目部定期定階段進行成本分析,并對存在的問題進行分析,找出原因采取措施,控制成本支出加強成本管理。成本分析既要貫穿施工的全過程,服務于成本形成的過程,又要在竣工后進行整體分析找出成本升降的原因,作出成本管理效果的判斷,總結項目成本管理經驗,制定切實可行的改進措施,不斷提高成本管理水平。 項目經理圈子
服務于成本形成的過程,又要在竣工后進行整體分析找出成本升降的原因,作出成本管理效果的判斷,總結項目成本管理經驗,制定切實可行的改進措施,不斷提高成本管理水平。 施工項目現場管理是全方位的,要求項目管理者對施工項目的安全、質量、進度、成本等方面都要納入正規化、標準化、制度化管理,這樣才能使施工項目現場管理的各項工作有條不紊順利進行。成功的項目管理,能促進項目和企業的發展,能推動建筑市場的不斷進步。與時俱進,開拓創新,總結經驗,在項目的實踐中不斷探索,最終探索出一條施工項目現場管理的成功之路。
建筑工程的心得體會200字篇2
實習內容:打印隱患整改報告、去現場打砂漿試塊、資料的蓋章程序
實習收獲:
這周正好趕上總公司安全科的來工地檢查,公司領導來現
場觀看后,到會議室開會,說了說現場的施工情況以及需要注意的事項,最后下達了一份隱患整改通知單,老師讓我打一份隱患整改報告,我這才知道原來每份隱患整改通知單都得對應回一份隱患整改報告,并且如果通知單是安檢站下達的,必須蓋公司公章。
主體上填充墻砌筑也開始了,跟老師去現場打試塊,我知道了,砌筑時所用的砂漿試塊是要送實驗室進行檢驗的,每層要打一組試塊,一組就是三塊,打出來之后三天之內要送到實驗室進行養護28天。砌筑所用的磚也要送實驗室做實驗,不超過15萬塊送一組,一組是十二塊。無論去實驗室送什么樣品做實驗,都得寫一個委托單。由于一層砌體已經砌完需要弄資料讓監理簽字,我就問了問老師簽字的具體程序,一般是施工方先簽字、然后監理上再簽,最后再讓甲方簽字,如果有設計和勘察單位,得勘察設計單位先簽好乙方才能簽字。一般,地基工程驗收報告、主體驗收報告都得蓋公司公章。
企業指導教師意見:
學習積極,不怕苦,有很強的上進心
學生頂崗實習周記
實習單位山東金城建工有限公司實習崗位資料員實習時間
建筑工程的心得體會200字篇3
一、工程概況
(一)設計概況廣州大學城位于廣州番禺區小谷圍島及南岸地區,西鄰洛溪島,北鄰廣州生物島,東鄰長洲島。總規劃用土地43.3平方公里。共分為五個大學組團,十余所高校新校區將坐落于大學城內。大學城內道路采用了環形放射線的道路網絡,形成“三環六射”為主的干路網絡結構,再輔以三十多條放射線狀道路使 整個島的路網形成有機整體,形成即自我一體又充分與外部聯接的路網格局。
華南師范大學校區呢道路交通組織服從大市政的交通規劃,區內不做渠化,區內交叉口按平交設計。機動車道大于等于9m,按城市支路設計,小于9m按區內道路設計。除15m、20m寬斷面道路設置人行道外,其余道路均采用人車混行方式組織交通。
華南師范大學教學區道路系統原經過多次變更后分為A、B、C、D、F、G、K、L、I、III、IV、VI及圖書館北消防車道等;生活區道路系統經過多次變更后分為M、N、O、R、S、T、U、V、W、Z等,(二)結構形式1、軟弱地基處理本工程的軟土地基處理選用振沖碎石樁復合地基、換填等方法。碎石樁按梅花形布置,樁徑為80cm,普通路段樁間距為1.8m,橋頭兩側為1.5m,頂部設置碎石墊層,與碎石樁材料相同,層厚30cm;
2、路基、路面路基填土采用砂或山崗土,要求分層壓實,分層厚度30~50cm;
路面結構:上面層采用4cmAC-13I改性瀝青混凝土面層;下面層采用6cm粗粒式AC-20I瀝青混凝土;基層為20cm水泥穩定石屑,墊層為20cm碎石;采用C30混凝土預制側石,設有人行道的路段用彩色預制磚鋪砌。
二、工程完成情況(一)工期情況華南師范大學市政道路工程,于2003年10月16日開工,至2004年8月25日完成要求的項目。
(二)工程完成情況由于受二期房建工程施工影響,部分工程尚未完成,轉由二期施工單位完成三、工程特點及措施(一)土方作業難度大、工期緊入場初期,新建的華南師范大學所在區域,農屋村舍星羅,山丘池塘密布,西有北亭村,東有大塱村,草木繁盛,呈現一派人與自然相和諧的景象。但如此美景卻給施工造成了極大的難度。
首先按照工期要求,所有房建單體的土方場平工作必須在20天內完成,而且場平工作包括開挖淤泥、土方、運輸、回填等工作,工程難度大,涉及的工程量大。華南師范大學校區內挖方多余填方,棄土場地難于解決;其次由于臨近尚未拆遷的村落,進島的穗北公路又不允許斷,與當地村民易發生矛盾,協調難度大,而未拆遷的只能推后再行施工,從而造成土方作業時間長,不利于施工組織。另外在土方作業過程中,為配合當地進行文物挖掘工作以及保護山體的工作,部分區域多次暫停或停工。
(二)工程變更量大,各種專業圖紙問題多由于華南師范大學工程包含項目多,各種設計圖紙無法避免的發生矛盾和沖突的問題,往往發生一個專業的圖紙變化了,而其他相關的圖紙卻沒有相應變化的情況,而且由于時間緊、任務大,設計圖紙的質量自然可想而知,這些無疑都給施工造成了一定的影響。
(三)道路工程受房建及管線施工等工程的制約,無法形成持續性作業校區市政工程屬于房建標段的附屬工程,各單體建筑工程是工程主體,而后期又有綠化、冷水、熱水、煤氣、電信、消防等的專業工程施工,與房建單位、專業分包、大市政等單位的協調事項多,問題不易解決而且解決速度慢。小市政工程先后受到村落拆遷、保護山體、古墓、古樹、臨時道路、臨建、保留建筑及單體施工占用工作面的影響,小市政工程無疑呈現出兩頭緊中間松的特點,無法形成連續性施工,施工管理的難點在于工作面創造及時機的把握。
項目部充分分析了當時的形勢,以施工進度管理為重點,采取以下積極有效的措施,取得良好的效果1、作好施工組織工作針對土方工程量大,各單體要求時間緊的情況,投入三支土方作業隊,按單體分工,同時又有合作,增加土方機械設備,高峰期時挖掘機18臺、推土機10臺、自卸車90輛,壓路機10臺。夜間加班,人停機械不停。同時成立后勤保障隊,專門負責各種機械的維修和油料保障工作。
土方施工采取填挖平衡的方法,減少不必要的浪費。先行完成房建區域內的土方工作,為房建施工提供必要的前提。
碎石樁、瀝青混凝土路面等專業強的工程,項目部則組織專業作業隊來完成,即保證了工期,同時也保證了質量。小市政瀝青混凝土路面全部由廣東筑波路橋有限公司完成。
2、認真協調,合理調配,加強配合每天由工程管理部牽頭,舉行各區域施工管理人員參加的協調會,同時市政區域也相應舉行內部作業層參加的每日例會,發揮檢查、總結、協調、計劃等職能,確保目標明確,配合一致。
在外部關系上,及時與監理工程師、業主、文物保護、當地政府以及村民作好溝通和協調,盡量避免矛盾激化,并為顧全大局適當作出讓步,調整施工安排。
針對后期管道多的特點,要求各專業分包服從總包統一協調管理管理。
對于設計問題,認真組織技術人員鉆研設計圖紙,理解設計意圖,經常而及時的將疑義、建議與監理工程師、業主、設計單位溝通,使問題得到有效解決。
四、工程變更及洽商情況華南師范大學市政道路工程發生的主要變更有:
(一)道路線形、標高變更
1、教學區E、F、G、H、II、III、IV、VI線發生了三次、四次涉及到線形及標高方面的變更,G、F線現行位置變更最大。E、H、IV線取消,II線由綠化單位施工路床以上部分;
2、教學區A、B、C、D線多次發生標高變更;
3、生活區M線發生二次標高變更,路塹挖到位后,又回填土方;
4、生活區P、Q線被取消;
(二) 道路結構變更碎石墊層由15cm厚變更為20cm,基層由15cm厚變更為20cm.人行道寬度由2m寬變更為2.65m寬。
(三)增加消防車道
(三)擋土墻變更
1、C線部分段落原設計設置擋土墻,施工完成一段后,被通知取消后拆除;
2、M線擋土墻原設計屬于星海音樂學院市政工程,后來被推給我部施工。由于M線標高變更,擋土墻結構變更為兩種形式:重力式漿砌片石擋土墻及錨桿式擋土墻。現該部分工程移交給二期房建施工單位(廣東省建工集團)負責施工。
(四) 碎石樁變更多段碎石樁的數量發生變更。
五、主要施工方法
(一)軟基處理碎石樁
1、現場條件創造及準備工作
(1)通水:對部分有條件的地區,就近采用現場的水塘作為水源;對沒有條件的地區,由房建臨時用水接駁至現場;
(2)通電:首選柴油發電機發電供應施工用電,臨建區由附近電源接駁;
(3)通路:在施工區附近設置若干個料場。臨時道路進行硬化;
(4)場地平整:根據設計要求的樁頂設計標高,將施工現場的地面進行平整遇到場地地下有障礙物,清除大塊石、巨大的建筑垃圾等;
(5)根據設計圖紙的要求,在圖紙設計確定的軟土地基區域建立標高控制點,測放道路軸線,使用木(竹)樁根據樁位平面布置圖,布設樁位。
(6)試樁試驗正式施工前進行試樁。在K0+860-K0+960段選取3根樁進行試樁,由計算機控制和數據采集系統記錄施工時的各種參數,經過分析,經監理及設計審核后,作為正式施工的依據。試樁確定的參數包括造孔電流、造孔水壓、加密電流、留振時間、填料量和加密段長度等。
3、測量放線布設樁位對圖紙中確定的軟土地基區域地面標高進行測量,再根據圖紙設計的樁間距,在現場用經緯儀和鋼尺配合,將樁位準確的標定在地面上,用木(竹)樁固定,做醒目標記樁號。
4、組裝調試施工設備吊機就位,連接振沖器和導桿,確定振沖標尺,連接控制電路,吊起振沖器,接通電源,啟動上水,開啟振沖器,記錄空載運行參數,按試樁確定的各項施工技術參數,調整電控系統、上水系統到正式開工狀態。
5、振沖作業
(1)造孔將振沖器緩慢地吊起,對準樁位緩慢下降振沖器至離地面30cm以內,啟動清水泵供水,待振沖器下端射水口出水的水壓、水量達到工藝要求時,啟動振沖器,拉緊防扭繩索待振沖器內的偏心塊達到額定轉速時,下沉振沖器貫入土層進行造孔;造孔過程中吊機卷揚繩的下放速度控制在0.5~2m/min之間,始終保持振沖器處于懸掛狀態,以免造成斜孔;當遇到電流值超過電機的額定電流時,暫停振沖器的下沉或減速下沉或上提一段距離,借助高壓水沖松土層后再繼續下沉造孔;造孔達到設計深度時,上提振沖器。造孔過程中要及時記錄各深度的水壓、造孔電流等的變化以及相應的時間。
(2)清孔當造孔達到設計深度時,即將振沖器提出孔口,然后再次下沉振沖器,往復2~3次,使孔口泥漿變稀,進行清孔,清除孔內泥土,保證填料暢通,減小樁體含泥量。
(3)振沖密實成樁填料方式采用“間斷填料法”。清孔后將振沖器提離孔口,由裝載機向孔內連續填入0.5m3碎石料,下沉振沖器將碎石振密。當振沖器電機的電流值迅速增大,達到規定值時,控制系統發出信號。這時,樁仍繼續加密,當達到留振時間,時間繼電器又自動發出信號,標志該段次的填料加密過程完成;再將振沖器提離孔口,重復上述填料加密過程,如此反復進行直至地表成樁;當一根碎石樁制樁結束后,移動振沖器至下一樁位進行制樁作業。
(4)樁體頂部處理、試驗及墊層處理軟土地基區域處理完成后,用壓路機對軟基處理區域進行碾壓,保證樁體頂部土體的密實度;樁頂處理完成經檢驗合格后,根據設計要求在施工完成1個月后,進行單樁復合地基承載力試驗;
(三)路基土方1、路基填筑使用自卸車卸土,采用翻曬和灑水的方法調整土壤含水量,使土壤達到最佳含水量要求(最佳含水量±2%之內)。由自卸車按照一定的間距卸于土基上,在路基兩側予留50cm的寬度,使用推土機按松鋪厚度整平,根據設計要求做好橫坡,每層松鋪厚度根據試驗路段結果確定;試驗段確定的機具組合及碾壓工藝,首先靜壓,然后振壓,先慢后快,由弱振至強振;一般路段,先兩邊后中間,先輕后重,曲線段由內側向外側進行;壓路機沿路線縱向行進,先從每段的最低處壓實,重疊15-30cm輪跡。碾壓速度控制3~4km/h. 2、挖方路基按設計要求確定開挖邊線,自上而下進行挖土,采取橫挖與縱挖相結合的施工方法:即先沿路線方向挖通道,再沿橫斷面方向挖掘。挖土時注意挖填平衡,不合要求的土及多余的棄方堆放于指定地點。
建筑工程的心得體會200字篇4
在大學還剩最后一個學期的時候,我有幸來到本公司實習。當時學校離公司很遠,但是我深知這個時機很難得,所以每天都懷揣著激情早早的起床趕到公司上班。在此之前從沒有在設計院實習的經歷,所以對設計的工作流程規范可以說是所知甚少,但是剛來的時候就聽說在設計院里工作是憑真本事吃飯的,想在這混日子是根本不可能的。所以從一開始我就堅決了一個信念:我一定要學有所成。
在本公司的工作環境很好,同事間都很和睦,相處的都很和諧,沒有傳說中的某些設計院的員工之間的爾虞我詐。但是我在心理上其實不輕松,因為對于像我這樣從事設計工作的新人來說,要學的東西真是太多了。那么多本標準和圖集都是需要記住和理解的,有太多是自己從來沒見過和聽說過的,但是都是我需要在以后的工作中了解和融會貫穿的。太多的知識需要學習,想想都壓力山大。好在同事都很好,在有不懂的問習題向他們請教時,明顯的能感覺到他們都很詳細到毫無保留的給我講解。他們的無私教導使我受益匪淺。在畢業前的見習期內,我對設計的日常工作流程規范已有一定的認識,對于當前我應該學習的重中之重也有一定的了解了。在公司同意留下我時,我更加珍惜這份來之不易的工作。在此,感謝公司給了我一個學習成長的時機。回憶這幾個月來的工作,我在公司領導及各位同事的支持與幫助下,尤其是在檀總的指導下,嚴格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作,在此對公司各位領導及各位同事表示衷心的感謝。通過這段時間的工作與學習,在專業技能上、思想上都有了較大的改變,現將這幾個月以來的工作情況總結歸納如下:
一、實習階段的認識與學習
對于剛剛畢業的大學生來說,從事設計工作是機遇也是挑戰。我有幸成為本院的一員,在剛剛開始工作的這幾個月里,盡快適應了工作的環境,融入到設計院這個集體中。在領導及各位同事的關心、支持與幫助下,認真學習了建筑設計的相關知識,不斷提高自己的專業水平,積累經驗。這期間主要學習了《建筑設計防火標準》、《平屋面建筑構造圖集》、《樓梯、欄桿、欄板圖集》、《公用建筑衛生間圖集》、《20KV及以下變電所設計標準》等等,尤其是對于各條標準的由來,由初步的認識上升到了更高層次的水平。第一次畫施工圖時圖面真是臟亂差,后來在檀總的屢次指導下,一點點的學習了作施工圖不僅要能讓人看懂,而且也要使圖面美觀。后來在小項目方案上我也漸漸的能把學會的標準應用到其中了。這幾個月的自我學習和檀總的指導下,我能感覺到自己在不斷的成長。
二、加強本身學習,提高專業知識水平
通過近幾個月的學習,在自己不斷成長的同時,我也越來越認識到自己的學識、能力和閱歷還有很大的欠缺,所以我在以后的工作和學習中不會漫不經心。我會更加投入,不斷學習,向書本學習、向四周的領導學習,向同事學習,我相信這樣下來后我肯定還會有很大的進步。這幾個月來,經過不斷學習、不斷積累,已具備了初步的設計工作經驗,能夠以正確的態度對待各項工作任務,熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去。以后還要積極提高本身綜合素質,爭取工作的積極主動性,具備較強的專業心,責任心,努力提高工作效率和工作質量。
三、存在的問習題和今后努力方向
這幾個月以來,本人能敬業愛崗、不怕吃苦、積極主動、全身心的投入工作中,獲得了一些進步,但也存在一些問習題和不足,主要表現在:
第一,剛剛步入社會開始工作,經驗不足,特別是設計工作又是很需要能力的工作,在工作中邊學習邊實踐,要多動腦筋,認真看圖紙、看懂看透,熟悉設計標準;
第二,有時候有些急躁,學習的效率不夠高;
第三,自己的理論水平、專業知識、工作經驗還是很欠缺的,應當更加努力的學習與實踐。
第四,理論聯絡實際這方面也很欠缺,對工程實際的施工方法和常遇到的問習題了解很少,以后應當經常出差下現場,多學學多看看,提高自己解決實際工程中的問習題的能力。
建筑工程的心得體會200字篇5
今年的夏天讓人感覺來得特別的早!我們實訓的地點就是__森林公園,當太陽大放光芒時,我們也提前體驗了一把測量人員的艱辛。但也因為這樣,才覺得著__周過得很是充實。當最后描繪的圖紙完成,把它展開的時候心中充滿了自豪與成就感!
當然,在實訓過程中我們也碰到一些問題,但在解決過程中,不管是怎么解決的,或是經過老師指導,或是與其他組的成員討論,或是自己在組內進行摸索與解決……或是其他,當時不管哪一種解決方案,都能讓我感到受益匪淺!同時,我也提醒自己同樣的錯自己不要再下次再犯一樣的錯誤。
在本次的實訓中我擔任第__小組的組長,所以我需要對自己這組的進度有所把握。但我們組與別組卻有一些細微的區別。別組基本都是一二個人操作機器。但我們組卻要求人人都會玩轉機器!所以我覺得我們這組是成員人人都是能手!
這次的測量實訓讓我體會到:
1.通過這次實訓,我熟悉了水準儀,經緯儀的操作過程。熟悉了閉合導線的測量過程。以及多于數據的整理與計算。
2.在實訓期間,通過理論與實踐的結合,我具備了獨立操作,記錄的技能。
3.在了解,熟悉和掌握一定的測量基礎知識和操作知識的過程中,也培養,提高和加強了我的實踐操作能力以及創新能力。
4.通過__周的實訓,培養了團隊合作精神,提高了對于時間(觀念)的把握,以及愛惜儀器的自覺性。總之,提高了我們的(整體)綜合素質。
這次的實訓,對于我們操作素質和測量能力的培養起了一個綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各種儀器應該學會,應該知道的要求,還讓我們把所學的測量知識建立了較完整的系統概念,既要要求我們學習測量的知識,了解儀器的原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,憑具有運用所學測量知識的解決一些測量問題的能力。
在這__周實訓期間,我有很深的感觸,很感謝學校能給我提供這個實訓機會,讓我提前體驗到測繪員這個行業的不易,同時也讓我獲得了許多課堂上不熟悉或沒留意的知識,也許在不久的將來我不一定作測繪員這個工作,但是現在所學到的知識和感悟卻會讓我終生難忘。雖然太陽大了點,蚊子多了點,人累了一點,但這些都無所謂,重要的是我有了收獲,有了成果。因為,微笑總在風雨后嘛!
實習期間,老師的敬業,嚴謹精神也讓我敬佩。森林公園是很大的,但老師盡他們所能的顧及我們的實訓進度。當我們有問題時,老師也會向我們詳細的解釋清楚我們的疑問。有時老師還會像我演示如何操作儀器,讓我們更清楚地了解儀器的操作過程。
我覺得這__周的測量實訓對我自己來說是非常有意義,非常實在的。他給我的大學生活天上了精彩的一筆。它也讓我逐步走進了建筑這個行業。讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足之處。
我知道,當我們就業的時候,就業單位里的同事或著是前輩不會像老師現在這般點點滴滴細致入微的把要做的是告訴我們,讓我們可以在旁觀察與學習。
所以我覺得我們在大學中學習,學得不應該僅僅是學習課本上的知識,而應該學會如何學習。
大學生活是短暫的,我們應該在不斷地探索中認識自我、學會學習、感悟生活,也許在未來我們會對社會產生一定的迷茫,但我們可以在不斷自我提問、思考、閱讀及與其它人的討論中,我想困惑也許就會在不知不覺間慢慢消失。就如同這次的實訓,我也是在不斷的實踐中完成了這次的實訓。所以對于那些只希望得到答案、結果的人,是永遠不會明白對于探索問題真理的人的樂趣!
總而言之,我對于著__周的實訓,我對自己還是比較滿意的,同樣也希望老師對我的表現滿意。
實習對于我來說是很陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習,這是第一次實習,他將全面檢驗我各方面的能力:學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會中。
由于時間短暫,在那幾個禮拜里就接觸到這些東西,但是我很知足。
不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。
一、實習的內容
一開始到這工地的雛形還沒有,只看見一個基坑。我們被分到放線組,放線是建筑的基礎,對于我們初學者是必要的。在此期間,我對水準儀﹑經緯儀有了更好的了解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我適應了在不同條件下操作儀器。
上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能,要適應最惡劣的環境才能更好的鍛煉自己,讓我們學到更多更堅實。現在北方的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的交加中,還要完成測量任務,這是一個對于我們剛實習的大學生是一種挑戰,也是一個體現我們適應能力的考驗。
伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我們的意志。雖然我們對于這些鍛煉效果不佳,但在此同時也磨練了我們,然我們體會到社會的味道,讓我們知道工作的辛苦的,我們要慢慢適應工地生活。
__個月的時間過去了,__個月的生活總算是充實的,該做的也做過了,該經歷的也在慢慢經歷,相信今后還有更精彩的生活,我期待著。
二、實習的經驗及收獲
本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。
達到能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。
實習3個月后有必要好好總結一下,首先,通過這__個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過親身經歷,使我近距離的觀察了整個建筑的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。
短短__月的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。
實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。
總結一句話:吃得苦中苦,方為人上人。
建筑工程的心得體會200字篇6
工程項目管理的好壞直接決定著企業的成敗。因此,對建筑企業加強項目管理水平的研究很重要。建筑工程項目管理是以具體的建設項目或施工項目為對象、目標、內容,不斷優化目標的全過程的一次性綜合管理與控制。項目管理就是為了實現項目目標,而進行的一系列的組織、籌劃、激勵、溝通、檢查、控制活動。項目管理是通過一個組織來實施的,常使用目標管理的方法。項目管理所涵蓋的知識范圍很廣泛,建筑工程項目管理是一個復雜的過程,建筑企業如何以建筑工程項目管理為中心,提高工程質量,保證進度,降低工程成本,提高經濟效益,這是事關建筑施工企業生存和發展的關鍵。
提高建筑工程項目管理水平的必要性:
(一)建筑市場逐漸完善、發展的需要建筑市場競爭加劇,奪標競爭非常激烈,利潤空間不斷被壓縮,提高建筑工程項目管理水平成為各企業的當務之急。而提高建筑工程項目管理水平將集中于提高專業技術能力、管理服務水平、提高本專業的知識信息深度等。同時,建筑市場的新技術、新材料、新工藝、新設備的更新速度變快,企業要生存、發展,必須接受新技術、新材料,采用新工藝、新設備,并不斷提高建筑工程項目管理水平。
(二)以顧客為中心的市場需要由于市場競爭日趨激烈,以顧客為中心的管理觀念更顯突出,而專業化的項目管理,正體現了以顧客為中心的理念。建筑工程的顧客,一般是政府主管部門及集團股份公司,他們對工程質量和其他方面的要求會越來越高。有效的項目管理是提高附加值的途徑之一。項目管理一方面提高了自身的技術管理能力,另一方面提高了生產效率,有效地控制了質量、工期、成本。顧客在選擇施工單位時必然會選擇有著良好項目管理體系及項目管理實施經驗的企業。
(三)建筑企業自身發展的需要企業要保持持續強勁的發展勢頭,必須提高項目管理水平,培育優秀的專業技術人員,使用先進的機械設備,提高專業化管理能力,這才是企業保持強勁發展的必由之路。降低成本,提高利潤率、生產率,是企業的追求目標,而項目是生產一線,它直接發生產值,是企業利潤的源泉,因此項目管理水平的高低顯得尤為重要。建筑企業的生產管理必須圍繞著各個項目活動進行。
建筑業作為一個具有悠久歷史的行業,其當前行業的發展正處于一個比較關鍵的時期。管理水平的高低,不僅直接影響到項目部的經濟效益,而且關系到建筑企業整體效益目標的實現和企業的未來發展后勁。尤其是進入新世紀以來,我國經濟保持了穩定高速發展的勢頭,隨著西部大開發、東北老工業區振興、中原崛起等一系列戰略的深入發展、災害重建工作以及城市化進程的加快,我國的建筑業市場發展迅猛,我們可以看出,當前的建筑業正處在機遇與挑戰并存的時期。正是發展和提高建筑領域項目管理水平的關鍵時期。。建筑工程的管理是實現建筑企業發展目標的一個重要基礎,其管理水平的高低對于建筑企業的長遠發展具有非常重要的意義。隨著經濟的發展和社會的進步,建筑行業得到了長期的發展,建筑工程項目管理水平也取得了一定成績,但是質量事故、工期拖延、費用超支等問題仍然不少,特別是一旦出現工程質量事故,就會給國家和人民生命財產帶來巨大損失,在社會上造成不良影響,因此做好建筑工程管理就顯得尤為重要。
建筑工程項目的管理,是一個復雜、艱巨的系統工程,涉及風險、投資、合同、進度、質量、人員等多方面的工作,涉及設計、監理、施工、設備、物資、運營等部門和單位。因此,要搞好建筑工程項目的管理,就要求項目經理具有優秀的品格,能抓住工程管理的中心環節項目成本控制,并能夠積極運用新的管理手段技術管理是企業進行一系列技術組織管理工作的總稱。建筑施工企業的技術管理,是指以系統論的觀點,對構成施工技術的各項要素和施工企業的各項技術活動運用科學方法,進行計劃與決策、組織與指揮、控制與調節。眾所周知,建筑工程的施工是一種復雜的多工種協同操作、多項技術的交叉綜合應用過程。技術管理在整個企業管理工作中的作用主要有以下幾個方面:(1)保證施工中能按科學技術和科學技術發展規律要求,確保施工正常進行。(2)通過技術管理,不斷提高企業管理水平和員工技術業務。從而能預見性地發現和處理問題。把技術和質量事故隱患消滅在萌芽之中,保證工程施工質量。(3)能充分發揮施工人員及材料、設備的潛力,在保證工程質量的前提下,努力降低工程成本,提高經濟效益和提升市場競爭能力。
施工是形成工程項目實體的過程,也是決定最終產品質量的關鍵階段,要提高工程項目的質量,就必須狠抓施工階段的質量控制。項目現場質量目標管理系統主要由工程師、監理工程師以及施工單位的管理人員組成,這是形成工程質量的主要因素。控制施工質量,就要提高管理人員的質量意識,按照全面質量管理的要求,使所有人員樹立質量第一的觀念、預控為主的觀念、為用戶服務的觀念。現場管理人員應有較強的質量規劃、目標管理、施工組織和技術指導、質量檢查的能力,用嚴謹的科學態度和認真的工作作風嚴格要求自己。
堅持施工過程中的自檢、互檢、交接檢制度,現場各級質量檢查員都要充分行使自己的職權,對施工中每道工序,每個部位進行全面檢查、把關。班組自檢是質量管理的基礎,自檢記錄按分部分項匯總裝訂,每個分項及檢驗批完成后,必須進行交接檢查驗收,驗收時交接雙方對工序質量,對照圖紙逐檢查,符合設汁標準要求后辦理交接驗收記錄,三方簽證,方可進行下道工序的施工。現場工程師和監理工程師采用隨機抽查和關鍵過程旁站、巡視的方法對施工質量進行檢查,發現問題及時聯系施工單位,協調解決,將質量問題消滅于萌芽狀態,杜絕返工浪費。
施工操作中注重工序的優化、工藝的改進和工序的標準化操作。每個分項工程開始人面積施工前都要做出示范樣板,統一操作要求,明確質量目標,確保操作質量,建立質量責任制,明確具體任務、責任,責任到人,使工作質量與個人經濟利益掛鉤,加強操作人員的責仟心,形成嚴密的質量工作責任體系。樣板經我方、監理單位、施工單位共同驗收達到規范標準要求后方可進行大面積施工。
施工項目的管理是全方位的,要求項目經營者對施工項目的質量、安全、進度、成本、文明施工等,都要納入正規化、標準化管理,這樣才能使施工項目各項工作有條不紊、順利地進行。施工項目的成功管理不僅對項目、對企業有良好經濟效益,對國家也會產生良好的社會效益。成功的管理,能促進項目和企業的發展,能推動建筑市場不斷前進。開拓創新,總結經驗,在項目的實踐中不斷摸索,最終創造出一條施工項目管理的成功之路。
建筑工程的心得體會200字篇7
建筑工程測量這門課,是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂,是檢驗真理的試金石。在課堂上,書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握,但當我們面對著實物實際的操作后,我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的,實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上,更貼近實際運用的作業,及獨立的完成所需的測量實際任務,這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。 所以,深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。
現在回頭看來,兩周的實習酸、甜、苦、辣俱全。我們的第一項任務是四等水準測量。在實習的第一天,由于對測量方法的不熟悉,當我們辛辛苦苦花了一天時間好不容易測完了學校一圈的數據,收工休息時,卻被負責計算的組員告知閉合差不合要求,那就意味著我們一天的努力化作烏有。之后,我們只能通過不斷對照書本,與其他組的組員共同探討查找問題,慢慢更正。直到第二天,我們重新測過的數據符合要求時,我們全組成員才覺得苦盡甘來。每天,我們都必須在酷暑或雨水的陪伴下,扛著儀器攜帶著相關計算物品,在學校內緊張忙碌 ,連午休時間都舍棄。下午測到幾乎天黑才收工,我們的精神和精力都消耗了不少。 從這兩周實習的日子中,我從中得到很多更寶貴的東西:
首先,通過實習,讓我發現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中,還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物,能我更牢固的掌握相關的知識點;也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度(比如能夠迅速對中整平)。
其次,通過這次實習,有利于培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在計算時反復檢驗計算數據,每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍,使誤差盡可能的減小,及時發現錯誤及時檢查。不論外界的環境的惡劣,克服一下就算不了什么。正確面對困難,學會靜下來耐心的思考分析問題,能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要又負責的態度,若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救。
第三,通過實習對培養我們團隊協作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結,互幫互補,分工合作,共同面對、解決困難,共同尋求如何更快更好地完成任務的方法,提高小組工作效率,確保進度的完成。
這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,讓我們更直觀接觸到了建筑工程測量這個學科,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了,工程專業的實際操作性強的特點,觸發我們今后要更加努力學習專業知識,并要加強理論與實踐相結合的方式方法,從本質上提高自己的專業水平。因此,實習在大學生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。以后我會珍惜每次的實習機會,多去挖掘課堂上無法獲及的東西,為自己事業的成功打下良好的基礎。
在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識:1. 水準測量。學校水準路線,這個主要是為了給以后的做導線測量奠定基礎.在檢驗所測數據的時候,做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工,同時還發現測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果。外業結束后,進行高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內,即按水準路線長度或測站數進行調整,若超過限差,必須重測。直到合格為止。
2. 角度測量。在角度測量方面,我們一直要求精益求精。在每一個測站上,檢驗如果超限則立即返工重測。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風,對于每一個細節都不能馬虎。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如,測量時的觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要盡量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性,經過角度測量后我們更好的團結到一塊。
3. 做導線的最后一步是測距。在進行角度測量的同時,我們就開始了測距的工作。由于本次實習學校不允許我們用全站儀,因此,我們的距離是用皮尺測出來的。這是一項比較繁瑣的工程。由于坡度問題,導致了我們的很多距離的數據誤差過大,因此我們需要反復測量。花費的時間較多。
4.測距完成后我們就開始了導線閉合的計算,經過反復計算及校正,我們的導線閉合誤差終于在允許范圍內了。接著,我們就根據老師給的方位角及指定點的坐標開始了其余方位角及坐標的計算。數據計算完成后,我們開始了碎部點的測量工作,我們畫出了草圖,初步定了五十多個碎部點。我們經過一天的測量搞定了碎部點。第二天就開始了碎部點的坐標計算。由于計算量較大,這一部分我們也花費了半天的時間。
最后經過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作,看到我們畫好的圖大家也都興奮不已.如今的測量也算接近尾聲了,感覺收獲真的不少,當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助.今天還與我們組的同學交流測量中的經驗,大家感覺收獲都很多。
這次實習對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會。我們會珍惜在學校的學習時間,學習更多的專業知識,為日后的工作打下基礎。
建筑工程的心得體會200字篇8
安全,是企業永恒的主題,黨的“安全第一”生產方針就是這一主題最好的注釋。
安全,我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的,但我知道安全對于一個倉儲管理者來說是多么地重要。倉儲安全涉及到一個企業的財產安全問題,安全工作千萬不能掉以輕心,它不僅關系到我們個人的安全,也關系到他人的安全,更關系到一個企業的安全。
“要我安全”從直觀上來講是指各種規章制度的約束和各級領導喋喋不休的規勸,它是外因;“我要安全”是自我行為規范,增強自主保安意識,它是內因。外因通過內因而起作用,“要我安全”最終目的是達到“我要安全”,進而確保人人安全。
人們說得好,事故不難防,重在守規章;最大禍根是失職,最大隱患是違章。只要我們真正把規章制度,操作規程當成生命之友,安全之傘,就能夠站在安全生產的主題地位上,實現倉儲安全管理。
倉儲安全管理,我覺得要實行“7S”管理。“7S”開展以整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全和節約為內容的活動。“7S”的第六項是安全活動,安全活動的宗旨是:清除隱患,排除險情,預防事故的發生。安全活動的目的是保障員工的人身安全,保證生產的連續安全正常的進行,同時減少因安全事故而帶來的經濟損失。安全就是要維護人身與財產不受侵害,以創造一個零故障,無意外事故發生的工作場所。實施的要點是:不要因小失大,應建立健全各項安全管理制度;對操作人員的操作技能進行訓練;勿以善小而不為,勿以惡小而為之,全員參與,排除隱患,重視預防。
“7S”的適用范圍:各企事業和服務行業的辦公室、車間、倉庫、宿舍和公共場所以及文件、記錄、電子本檔,網絡等的管理。所以我覺得倉儲安全管理有必要開展“7S”活動。
不管是開展一項活動還是開展宣傳教育工作,都離不開一個人的素養,也就是“7S”中的第五項。素養即教養,努力提高人員的素養,養成嚴格遵守規章制度的習慣和作風,這是“7S”活動的核心。沒有人員素質的提高,各項活動就不能順利開展,開展了也堅持不了。所以,抓“7S"活動,要始終著眼于提高人的素質。目的:通過素養讓員工成為一個遵守規章制度,并具有一個良好工作素養習慣的人。
不管采取怎樣的活動和教育方法,只要密切聯系實際,堅持從人的安全心理出發,牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時期人的安全心理狀態,抓住不同類型人的安全心理活動,進行因時而異,因人而異的安全教育,就會使教育和心理形成共鳴,強化人的自我安全保護意識,使員工產生“我要安全”的強烈傾向。